停车场道闸在使用过程中，为了能够有效的延长设备的使用寿命，定期的做好设备的保养非常关键，对此，接下来就其相应的保养方法进行介绍，以便用户进行操作。
　　目前市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈，坚固耐用的特点。清理频率可定为一周一次：主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，智能通道门刚涂上的防锈油不要用手擦，监控系统常见的故障现象等3-5小时自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。

　　电路部分保养根据以前的使用情况，看电控部分是否存在问题，没有问题，则检查电源是否有外露加以包扎，电线加以整理，电线是否有老化，予以更换，参照说明书，智能通道门检查各部参数。有问题，要顺藤摸瓜，找到问题的根源，更换个别电子元件。

　　内部机芯保养道闸的机芯作为机器的心脏部分，一定要保养好。保养频率一般为每月保养一次：首先打开上盖切断电源，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行润滑处理。检查各紧固件是否有松动情况，将各紧固件拧紧，检查易损件的磨损情况，如果发现磨损程度超过规定的部件要及时进行更换，智能通道门检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙，如有则及时更换，监控系统常见的故障现象电磁阀阀芯内适量加黄油或机油，使电磁阀在左右运动是减少阻力，得到润滑，但是不能加太多，不然会适得其反。
　　具体各项目保养周期参考下面时间
　　1、修整道闸杆，每月检查保养一次。
　　2、给各转动轴加润滑油，每月检查保养一次。
　　3、补充齿轮箱内机油，每月检查保养一次。
　　4、紧固电线接头修锉电器触点，每月检查保养一次。
　　5、检查电容器，每月检查保养一次。
　　6、检查箱门，箱盖密封，每月检查保养一次。
　　以上就是停车场道闸的保养方法介绍，根据其介绍，可清楚的了解具体操作，以此来在提升设备使用效率的基础上，延长其使用寿命。

　　道闸在运行过程中地感线圈的正确调试可直接决定设备的运行，所以接下来就其调试方法进行介绍，以便更好的进行设备使用。

　　为了使检测器工作在较佳状下，线圈的电感量应保持在100uH－300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

　　在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
　　线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意：切槽内须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。
　　总之，根据上述对道闸的地感线圈进行调试，以此来保证产品的使用效率，从而有效的延长其使用寿命。